O designer de aeronave da Krasnodar Sergey Borisenko triplicou a produção de uma aeronave de luz Cournítica, instalando um motor de helicóptero. A RIA Novosti foi informada sobre isso na Força Aérea Federal.
O diálogo da agência de notícias observou que o designer russo e o colega tentou melhorar o AN-2 por pelo menos 10 anos. Em 2015, eles apresentaram aeronaves TR-301-NGO sem asas inferiores. Em 2017, a Borisenko introduziu a aeronave TR-301TB-AN-2 com o motor Turboprop M601 da Tchech M601. Agora, o “canto” passou por uma nova revisão.
Pela primeira vez, instalamos os motores TV2-117 em aeronaves AN-2 da Mi-8 Helicopter. Aconteceu que as aeronaves TR-301/117-SUCH como A-3, TVS-2MS, AN-2-100, mas completamente mais baratas e mais baratas que três vezes mais baratas, as palavras de Bor Borisenko.
O designer de aeronave observou que o primeiro vôo do novo modelo ocorrerá em um ou dois meses. Depois disso, o milho estava esperando testar e receber um certificado de fitness de vôo.
Anteriormente, foi relatado que a Fábrica de Aviação Civil Ural (UZGA) receberá mais 10,4 bilhões de rublos para substituir o AN-2 soviético substituído pela AN-2 de Sovetsky, que precisa ser substituída por um projeto de uma aeronave de propósito leve. O desenvolvimento do trabalho no contrato deve ser concluído antes de 17 de dezembro de 2027.